+
На замену уже всем известному двигателю Cummins 2,8 пришел новый GAZ G21. Этот локализованный китайский четырехцилиндровый мотор Foton 2,5, известный у себя на родине как Aucan. Варианты двигателя представлены двумя модификациями: G21A и G21C. Обе вариации удовлетворяют экологическим нормам стандарта Евро-2. Мощность нового двигателя такая же, как у Cummins — 150 лошадиных сил. Средний расход топлива у них одинаков. Производитель заявляет, что ресурс нового двигателя составляет 700 000 километров, а интервал межсервисного обслуживания — 20 000 км. Крутящий момент составляет 330 или 420 Hм.
Давайте внимательно изучим этот свежий двигатель.
Для ускорения достижения рабочей температуры, моторы модели G21 снабжены алюминиевой головкой блока. В отличие от Cummins, в этих агрегатах используются гидрокомпенсаторы, что упрощает обслуживание техники, поскольку нет необходимости в регулировке зазоров клапанов. Вместо цепи ГРМ у G21 используется ременной привод, что делает его менее шумным по сравнению с предыдущей моделью. Расход топлива примерно одинаковый, как указывалось ранее. Однако за счет повышения удельной мощности и давления впрыска, а также оптимизации процесса сгорания, производители обещают даже небольшую экономию до 5%. Коленвал в новом двигателе кованый из стали (в отличие от чугунного в Cummins), что, безусловно, является преимуществом, делая его более прочным и легким.
В целях сокращения издержек на двигателях отсутствуют системы рециркуляции EGR и катализатора. Дополнительным преимуществом для владельцев автомобилей является тот факт, что из-за меньшего объема двигателя требуется лишь 5,5 литра масла, что на литр меньше, чем у Cummins.
В общем и целом, текущие утверждения производителей о свежем моторе приятно впечатляют: он легче, экономичнее, обслуживается дешевле и так далее. Однако истинное испытание агрегата произойдет только на деле, в процессе эксплуатации, и лишь время раскроет его истинные качества.
Если вам нужен ремонт или ТО для вашего автомобиля, обращайтесь в наш автосервис Аккурат.
