Верхняя полушайба упорного подшипника коленчатого вала — деталь, ограничивающая осевое перемещение коленвала в блоке цилиндров. Устанавливается в постель коренного подшипника со стороны блока цилиндров (верхняя позиция), работает в паре с нижней полушайбой, которая крепится в крышке коренного подшипника. Функция — удерживать коленвал от осевых смещений, возникающих при работе сцепления и под нагрузкой трансмиссии.
Применяется на двигателях ЗМЗ серий 406, 405, 409, 514, которые устанавливались на автомобили ГАЗель, ГАЗель Бизнес, ГАЗель NEXT (ранние версии с ЗМЗ-409), Волга ГАЗ-3110/31105, УАЗ с двигателями ЗМЗ-409. Размер стандартный (STD), без увеличения осевого зазора.
Изготавливается из моносплава — биметаллический вариант на данной позиции не используется. Деталь поставляется поштучно (1 шт.).
Показания к замене: осевой люфт коленвала превышает допустимый предел (норма — 0,06–0,26 мм, предельно допустимый — 0,35 мм); стук коленвала в осевом направлении при нажатии и отпускании педали сцепления; видимый износ или задиры на рабочей поверхности полушайбы при разборке. При замене рекомендуется менять верхнюю и нижнюю полушайбы в комплекте и проверять осевой зазор коленвала после сборки.


+
Самовывоз
Доставка курьером
Доставка транспортной компанией
Отзывы
Отзывов пока нет.